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Volkswagen (VW) - Golf 6 - 1,8l TSI 118kW (160 PS) Steekmaat: 5/112

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Concaver CVR1 Brushed Titanium Felge mit Reifen grau silber in 19Zoll Winterfelge Alufelge auf silbernem Volkswagen (VW) Golf 6 1,4l 59kW (80 PS) 1,6l 75kW (102 TDI 77kW (105 2,0l 81kW (110 TSI 90kW (122 103kW (140 4motion 118kW (160 1,2l 63kW (86 1,8l 66kW (90 Bi ⬇️ mit 15mm Tieferlegung ⬇️ Old Industrial Hall_max_4400mm_2024 Frontansicht_1
Concaver CVR1 Brushed Titanium Felge mit Reifen grau silber in 19Zoll Winterfelge Alufelge auf silbernem Volkswagen (VW) Golf 6 1,4l 59kW (80 PS) 1,6l 75kW (102 TDI 77kW (105 2,0l 81kW (110 TSI 90kW (122 103kW (140 4motion 118kW (160 1,2l 63kW (86 1,8l 66kW (90 B ⬇️ mit 15mm Tieferlegung ⬇️ Old Industrial Hall_max_4400mm_2024 Detailansicht_1
Concaver CVR1 Brushed Titanium Felge mit Reifen grau silber in 19Zoll Winterfelge Alufelge auf silbernem Volkswagen (VW) Golf 6 1,4l 59kW (80 PS) 1,6l 75kW (102 TDI 77kW (105 2,0l 81kW (110 TSI 90kW (122 103kW (140 4motion 118kW (160 1,2l 63kW (86 1,8l 66kW (90 B ⬇️ mit 15mm Tieferlegung ⬇️ Old Industrial Hall_max_4400mm_2024 Seitenansicht_1
Concaver CVR1 Brushed Titanium Felge mit Reifen grau silber in 19Zoll Winterfelge Alufelge auf silbernem Volkswagen (VW) Golf 6 1,4l 59kW (80 PS) 1,6l 75kW (102 TDI 77kW (105 2,0l 81kW (110 TSI 90kW (122 103kW (140 4motion 118kW (160 1,2l 63kW (86 1,8l 66kW (90 BiF ⬇️ mit 15mm Tieferlegung ⬇️ Old Industrial Hall_max_4400mm_2024 Heckansicht_1
Concaver CVR1 Brushed Titanium Felge mit Reifen grau silber in 19Zoll Winterfelge Alufelge auf silbernem Volkswagen (VW) Golf 6 1,4l 59kW (80 PS) 1,6l 75kW (102 TDI 77kW (105 2,0l 81kW (110 TSI 90kW (122 103kW (140 4motion 118kW (160 1,2l 63kW (86 1,8l 66kW (90 BiF ⬇️ mit 15mm Tieferlegung ⬇️ Old Industrial Hall_max_4400mm_2024 Heckansicht_2
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deze velg is geschikt voor het winterseizoen
Concaver CVR1 Brushed Titanium
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Concaver CVR1 Brushed Titanium
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Concaver CVR1 Brushed Titanium
Concaver CVR1 Brushed Titanium
Concaver CVR1 Brushed Titanium
Concaver CVR1 Brushed Titanium
Glaenzend, glanzend, geborsteld Glaenzend, glanzend, geborsteld
Konkav Konkav
Y-Spaak Y-Spaak
geschikt voor winterse omstandigheden geschikt voor winterse omstandigheden
Glaenzend, glanzend, geborsteld Glänzend, glanzend, geborsteld
Konkav Konkav
Y-Spaak Y-Spaak
geschikt voor winterse omstandigheden geschikt voor winterse omstandigheden
Velgmaat
Steekmaat 5x112.00
Bandenmaat
Prijs voor 4 aluminiumvelgen
1.848,16 €
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nog slechts beperkt beschikbaar
beschikbaar
4 complete wielen klaar voor montage 4 complete wielen klaar voor montage Incl. montageset, indien nodigIncl. montageset, indien nodig Passvormigheids-checkPassvormigheids-check Gratis verzendingGratis verzending
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Velgendocumentatie
573

Die Verwendung unterschiedlicher Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse ist an Fahrzeugen mit Allradantrieb nur zulässig, wenn deren Abrollumfänge gleich sind. Es ist eine Bestätigung des Reifenherstellers über die tatsächlichen Abrollumfänge erforderlich, es wird empfohlen den Nachweis der Eignung bei den Fahrzeugpapieren mitzuführen. Alle an ein und derselben Achse montierten Reifen müssen vom gleichen Reifentyp sein.

721

Es ist nur die Verwendung von Gummiventilen oder Metallschraubventilen mit Überwurfmutter von außen, die weitgehend den Normen (DIN, E.T.R.T.O. bzw. Tire and Rim) entsprechen und die für einen Ventilloch-Nenndurchmesser von 11,3 mm geeignet sind, zulässig. Das Ventil darf nicht über den Felgenrand hinausragen. Es sind die Montagehinweise des Ventilherstellers zu beachten

725

Bei Fahrzeugen mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit über 210 km/h sind nur Metallschraubventile zulässig. Es sind die Montagehinweise des Ventilherstellers zu beachten.

729

Bei Fahrzeugen mit serienmäßigen Reifenfülldruckkontrollsystem mit Druckmesssensor am Rad kann das serienmäßige System verwendet werden, wenn beim Einbau in Sonderräder die Hinweise des Fahrzeugherstellers bzw. des Systemherstellers und bei nachgerüsteten Reifenfülldrucksensoren die Einbauanleitung des Teileherstellers beachtet werden.

Voorschriften voor de banden
241

Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

246

Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

248

Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

241

Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

246

Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

248

Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

Bandenmaat - 235/35R19 87Y
241

Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

246

Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

248

Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

Bandenmaat - 225/35R19 88
241

Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

246

Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

248

Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

Bandenmaat - 225/35R19 88W
Compleet wiel
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Wij dragen zorg voor je veiligheid

Onze klantendienst controleert of de specificaties van jouw bestelling passen. Onze servicemedewerkers staan ook voor je klaar als je vragen hebt over velgen. Geef een belletje of schrijf ons een e-mail.

Wij hebben een voorraad aangelegd

In ons magazijn hebben wij heel wat artikelen op voorraad. Dat zorgt voor kortere levertijden. Naast aluminiumvelgen hebben wij ook onderstellen en sportuitlaten op voorraad. Voor zover vereist is het montagemateriaal (bijv. centreerringen, wielbouten/-moeren) in de prijs en de levering inbegrepen. Dat betekent wel dat er geen extra wielbouten worden meegeleverd als de originele exemplaren kunnen worden gebruikt.

De juiste banden voor

In de Felgenshop vind je niet alleen lichtmetalen wielen maar ook banden. Zo kan je direct complete wielen voor de zomer en winter of voor het hele jaar door kopen. Je kan kiezen uit zowat 20 gerenommeerde bandenmerken.

Wij balanceren je wiel uit

In onze werkplaats worden alle bestelde complete wielen door geschoold personeel gemonteerd. Hiervoor rekenen wij geen extra kosten aan. Voor het versturen worden de complete wielen bij ons ook uitgebalanceerd met de modernste techniek. Zodoende zijn ze meteen gebruiksklaar bij levering.

komplettrad-2
Merk
Concaver
Omschrijving
Concaver CVR1
Design
CVR1
Kleur
grijs zilver titanium
Oppervlak
glaenzend glanzend geborsteld
Bouwtype
1 stuk
Onze artikelnummers
178837773
Maat vooraan
8.50x 19" ET45
Maat achteraan
8.50x 19" ET45
Steekmaat
5/112.00
Hersteller-Nr.
CVR11985P5L4566BT
Prijs
1.848,16 € voor 4 velgen
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